テスラ新型ロードスター公開｜飛行機能は招待制の1人乗りだけ

テスラ新型ロードスター公開　飛行機能は招待制の1人乗りだけ

2026年10月16日

テスラは10月15日（米国時間）、テキサス州ウェーコ近郊のマクレガーにあるSpaceXの試験場で、第2世代のロードスターを公開しました。2017年11月の初披露から約9年、発表は何度も延期されてきました。

新しいロードスターは、車体を路面に吸い付けるファンと、SpaceXと共同開発した推進装置を備えます。ただし、テスラの公式サイトで「飛ぶこともできる」と説明しているのは、招待制の1人乗り仕様だけです。

飛行機能があるのは3仕様のうち招待制の1つだけ

テスラの予約ページには、ロードスターの3つの仕様が並んでいます。

仕様	座席	主な装備	予約金
Performance	2人乗り	可動式の空力部品と吸引装置	5万ドル
Thrust	2人乗り	上記に加え、後部に加速用の推進装置	25万ドル（1人1件まで）
Rocket	1人乗り	上記に加え、車体の周囲に推進装置を備えた飛行システム	招待制（金額の表示なし）

PerformanceとThrustの予約金は、どちらも当日に5,000ドルを払い、残りを10日以内に払う形です。販売価格は発表されていません。

公式サイトはRocketについて、前と上への加速と横方向の回転を推進装置が支えると説明しています。その説明のすぐ後には「公道での使用は承認されていない」との注記があります。Rocketは、全ての地域で提供されるわけではないとしています。

加速性能について、公式サイトはThrustの0-60mph（約97km/h）加速を1秒未満としています。テスラ関連のニュースサイトTeslaratiによると、Performanceは1.6秒未満、Rocketは0.59秒未満と案内されています。いずれもテスラの公表値で、第三者が測った記録ではありません。マスクCEOによると、生産開始は2028年の予定です。

SpaceXの試験場で見せた「跳ぶ」デモの中身

TechCrunchによると、推進装置は10基あり、再充填できるタンクに入った600リットルの圧縮空気で動きます。

吸引装置は、床下から空気を引き抜いて車体を路面に押し付ける仕組みです。テスラは、止まっている状態でも車体を逆さに保てるとしています。

CNNによると、デモのロードスターには誰も乗っていませんでした。マスクCEOはその理由を「誰も死なせないため」と説明しています。車は急な坂を駆け上がって逆さの状態で張り付き、そこから空中で回転して、推進装置を使って着地しました。

走りながら車体を浮かせ、Cybercab、Cybertruck、Tesla Semi、Model Y、Model 3の5台を飛び越える場面もありました。英国のデザイン誌Dezeenは、車体が数秒間宙にとどまったと伝えています。

9年がかりの発表と、「飛行」への慎重な見方

時期	出来事
2017年11月	第2世代を初披露。2020年の生産開始を予定
2025年秋	マスクCEOが2026年4月1日の公開を示す
2026年3月	公開を「4月下旬」に変更
2026年6月	米テックメディアのThe Informationが、デモは8月以降にずれ込むと報道
2026年9月下旬	天候を理由に、10月1日の予定を10月15日に延期
2026年10月15日	公開イベントを開催